Неожиданная популярность Киа Рио 2 отставила отпечаток на дальнейшем развитии марки: автомобили стали выполняться качественнее, получили современный дизайн, новые технологии, улучшенную производительность. Теперь для рядового покупателя машины Киа кажутся более привлекательными, и водители охотно интересуются этой моделью. Kia Rio JB второго поколения впервые вышел в свет в 2005-ом году. В тот раз в Детройте представили версию для северной Америки. С европейскими модификациями производитель познакомил мир чуть позже.
С самого начала размеры второго поколения подгоняли под рамки машин класса В. Особенно это касалось хэтчбека.
Важно знать! После проведения рестайлинга изменились и внешние параметры машины.
Как седан, так и хэтчбек немного удлинили. Размеры колёсной базы для каждой модификации и типа кузова, включая вторую версию Kia Rio JB, равнялись 1500 мм в длину. В последних выпущенных транспортных средствах для рестайлинга использовались более лёгкие материалы. Теперь снаряжённая масса равняется 1064 кг.
В отличие от несущественных обновлений в экстерьере автомобиля интерьер потерпел кардинальные изменения.
Во время преображения салона Kia De JB Rio поднялся вопрос об увеличении полезного пространства внутри. За счёт обновлённой компоновки этого удалось добиться: места между рядами сидений стало гораздо больше.
Дабы водителю было комфортнее, переднюю панель полностью поменяли. Она получила абсолютно новый интерьер, который многим уже полюбился за многофункциональность и простоту. Помимо обновления панели приборов, изменилась конструкция руля. У Kia Rio JB его технические характеристики также показали много положительных моментов.
Багажник автомобиля значительно увеличился. В последующих рестайлингах его объём также немного вырос.
Важно знать! Официально на отечественном рынке продавались модификации Kia Rio De 2 поколения JB с одним видом бензинового агрегата.
Это четырехцилиндровый атмосферный двигатель внутреннего сгорания на 1.4 литра. В Киа Рио 2 встроен 16-клапанный механизм типа DOHC. При 6 тыс. оборотах в минуту он выдаёт максимум 97 лошадиных сил мощности. Идеально работает с механической пятиступенчатой и автоматической четырехступенчатой коробкой Kia Rio DE.
Однако в динамике машина не показала выдающихся характеристик.
В области безопасности отмечены заметные улучшения. Kia Rio JB считается одним из первых авто из Кореи, которое после тестов Euro NCAP получило 4 звезды. Установлено шесть подушек безопасности. Модифицированы ремни водителя и переднего пассажира. Добавлены также крепления для установки детских кресел. Более того, добавились обогрев заднего стекла, новая аудиосистема и восемь регулировок для водительского сидения.
Описание показывает, что ко второй версии добавлено великолепное оснащение, позволяющее достичь большего удобства и безопасности.
Не просто так перестали выпускать дальше его, если начались проблемы с 25 тысяч. Новый автомобиль должен проезжать первые 100 тысяч вообще без проблем мне кажется.