Одной из десятка лучших компаний в мире по производству автомобилей, пользующихся популярностью у населения сегодня, является Kia Motors. В разработанной и запущенной в производство в 2014 году модели Kia Rio инженерам удалось оптимально сбалансировать соотношение качественных характеристик автомобиля с доступностью цены для потенциального покупателя.
Автомобиль выпускают с двумя типами в кузова. Седан более консервативен. Служит показателем респектабельности и классического вкуса владельца. Хэтчбек больше соотносим с автомобилями спортивного типа и выглядит умеренно агрессивно. Обе модели кузова включают в перечень достоинств внушительный вид решётки радиатора, размещение в переднем бампере противотуманных фар и ниш для дополнительного обдува двигателя. Тыльная сторона автомобиля оборудована большим бампером и улучшенными плафонами освещения и сигнализации. Производитель предусмотрел девять базовых вариантов цветов покраски кузова. Большое количество фото Киа Рио 2014 г. выпуска размещено в интернете.
Оформление салона автомобиля проведено с применением качественных материалов обшивки сидений и внутренней части кузова. Изоляция салона от уличных шумов выдерживает любую критику. На передней панели органично вписаны приборы предупреждения и управления, а бортовой компьютер даёт в полном объёме информацию по эксплуатационным параметрам.
Для удобства во время поездок предусмотрен правильно размещённый рычаг управления положением кресла. Сидение для пассажиров сзади предназначено для трёх человек. При размещении двоих достигается комфорт высшей степени.
Автомобиль комплектуется автоматической и механической трансмиссией, которая при эксплуатации показала себя с наилучшей стороны.
Kia Rio 2014 года выпуска комплектуют следующими двигателями:
Чтобы оценить экономичность агрегатов, достаточно рассмотреть расход топлива, работающего на бензине, который в вариантах исполнения 1.4 и 1.6 соответствует на 100 километров пробега следующим цифрам:
Важно! Топливный бак Киа Рио 2014 года вмещает в себя 43 литра АИ-92 стандарта Евро-4.
Подвеска адаптирована к качеству дорог нашей страны, выдерживает путешествия по бездорожью и пересечённой местности.
Передняя – зависимая, задняя – полузависимая.
Предусмотрены опции, сопровождающие модели этого класса, в том числе: центральный замок, стеклоподъемники с доводчиками, регулировка зеркал заднего вида, кондиционер, АБС, подушки безопасности, улучшенная система тормозов и широкая аудиоподготовка.
Создав Киа Рио с такими техническими характеристиками и привлекательным экстерьером, производитель в который раз доказал конкурентную способность и представил на рынок автомобиль, по качествам не уступающий продукции мировых брендов.
Впечатлениями о Киа 2014 года выпуска поделились их владельцы.
Купил машину в салоне. Понравились внешний вид, комплектация, но в первую очередь цена. Гарантийное обслуживание, конечно, не из дешёвых, но все рекомендации дилеров и карту ТО выполнял целиком. Технические характеристики соответствуют заявленным. Расход топлива, правда, несколько выше паспортного, а ездить мне, как торговому представителю, нужно много. С технической стороны проблем нет. А вот что связано со звукоизоляцией – это вопрос. Ещё пришлось ставить мелкую сетку на решётку защиты радиатора, заводская с большими ячейками. А в целом машина хороша.
Много лет ездил на старенькой иномарке. Условия эксплуатации были связаны с постоянной перевозкой товара к точке продаж на рынке – одежда, канцелярия и бытовая химия. Появилась возможность открыть магазинчик, ну и, соответственно, сменить машину. Выбирал тоже из подержанных. Остановился на Киа Рио 2014 года выпуска хэтчбек. Подкупила невысокая цена и качественные опции автомобиля. За время использования менял только масло, колодки и лампочку габарита. Учитывая наши крутые морозы, зимой проблем не было вообще. Нормальная машинка. Доволен.
Сколько раз покупал машины, столько же раз и ошибался. Или расход бензина большой, или запчастей нет в продаже. В этот раз долго узнавал, расспрашивал, смотрел в интернете и в результате выбрал Киа. Занимаюсь частным извозом постоянно. Поэтому купил седан: вещи клиентов – в багажник (довольно вместительный), самих – в салон. Летом комфортно, прохладно, зимой уютно, тепло. Подвеска жестковата, конечно, но в самый раз для наших дорог. Мне, как водителю, имеется удобный доступ к приборной доске и органам управления. Кресло регулируется в разных положениях. Расход считаю нормальным. Рекомендую – вариант хороший.
В этом году получила права. Уговорила отца поменять машину на новую, себе выпросила его Киа. Впечатлений целое море. Автомобиль спортивный, нет, не так называется, ну, в общем, хэтчбек. Девчонки завидуют. Хочу сказать, что педали коробки автомата удобные – даже шпильки не мешают. Обзор хороший. На панельке все понятно, видно, когда заканчивается бензин, какой поворот работает. Музыка звучит хорошо. Сдавала назад – стукнула плафон. Молодой человек купил, причём сказал, что он недорогой, и заменил сам. В общем, не машина, а бомба.
Модель 2014-го года Киа достаточно «молода», но её уже оценили по достоинству, судя по хорошим отзывам.
Идеальный народный автомобиль, что еще сказать. Я долго сомневался перед выбором автомобиля, когда покупал из салона, но теперь ни капли не жалею. Нравится всё, начиная от того, как едет, заканчивая дизайном, комфортом и пространством в салоне.