Содержание
Одним из важных параметров при покупке машины является внушительный объем и периметрические размеры предусмотренной багажной части автомобиля. Внимание и предпочтение отдаются кузовам типа седан и хэтчбек, при этом решающую роль играет всё-таки внешний вид автомобиля. Объем багажника Киа Рио в первом случае составляет 500 литров, во втором – 389, но компенсируется возможностью использования объёма салона путём трансформации.
При открытии багажника в первую очередь обращают внимание на материал обшивки. На неё возложены функции шумовой изоляции и предупреждения повреждений перевозимых грузов и самого автомобиля. Открывается крышка с помощью брелока или обычным способом – ключом. Вместимость полезного пространства для погрузки составляет 447 мм в высоту и 958 мм в ширину. Не совсем комфортна для людей небольшого роста высота до обреза багажника: 721 мм.
Производителем предусмотрены следующие размеры внутренней части отделения:
Объем позволяет поместить в нише под полом полноразмерное запасное колесо.
Багажники Киа Рио хэтчбек характеризуются своими минусами и плюсами. Разница длины кузовов составляет 250 мм, за счёт уменьшенного выноса багажного отделения. Трансформирование задних сидений увеличивает вместительность в разы – 1500 литров. При этом упрощается транспортировка негабаритных грузов. Единственным негативным фактом считается невозможность разместить в машине людей кроме водителя и пассажира на переднем сидении.
Большое количество автолюбителей в процессе эксплуатации обратили внимание на недостаточное качество предусмотренной производителем звукоизоляции салона. Шум провоцируют отсек двигателя, арки колёс и багажник. Умельцами уже придумано множество вариантов приобретения и самостоятельной установки комплексов уменьшения звука.
Стоит отметить, что для выполнения этой работы необходимы достаточные знания основ автомеханики и конструкции автомобиля. Если оценка собственных сил невысока, то рекомендуют для решения этого вопроса обратиться к специалистам.
Следует помнить, что такие работы проводят со снятием и без оного узлов автомобиля.
Деталь прикреплена к основанию кузова шарнирными группами, сопряжёнными с пружинами, и крепёж проведён болтами. Пружины играют роль дополнительного усилителя, обеспечивающего открытие и удержание крышки в вертикальном положении. Уплотнение примыкания поверхностей крышки и кузова осуществляют профилированной полосой. Замок и защёлка багажника находятся по центру, и есть возможность регулировки положения.
Работы по демонтажу проводят с привлечением помощника и в следующей последовательности:
Дверь грузового отсека монтирована на шарнирных элементах, закреплённых сваркой к кузовной части, а с другой стороны – болтами к полотну двери. Стойки с газовым наполнителем способствуют открытию отделения багажа и придерживают её. Профилированная полоса играет роль уплотнителя.
Дверь снимается следующим образом:
Демонтаж облицовочных обшивок багажного отделения для замены или модернизации с применением звукопоглощающих материалов в обоих случаях проводят путём последовательного снятия и открепления фиксаторов с пластиковых поверхностей, определяющих их положение. Для Киа Рио важно не прилагать чрезмерных усилий при проведении этой работы.
Необходимо внимание направить на аккуратное применение составов для крепления элементов звукоизоляции, недопустимо по неосторожности нарушение шлейфов электрической проводки.
Обязательно строгое выполнение мероприятий, связанных со своей травмобезопасностью, норм пожарной безопасности при осуществлении таких работ.
Это проблема не только в этом автомобиле. Так и появляются первые царапины на бампере. Ниже никак ты не сделаешь, как бы этого не хотел. Поставить газ и в багажник не придётся часто ничего класть)