Киа Рио хэтчбек

Уже более десяти лет прошло с первого серьёзного рестайлинга Киа Рио – машины, которая постоянно совершенствуется и уже стала по-настоящему популярной в России. Например, белый Киа Рио хэтчбек пользуется постоянно растущим спросом среди такси, торговых представителей различных организаций.

История рестайлинга внешнего вида

В преддверии выхода в 2017 году очередной, четвёртой, рестайлинговой серии можно рассмотреть, как менялся хэтчбек в процессе усовершенствований. В 2005 году корейцы выпустили совершенно новый автомобиль по сравнению с предыдущей серией. Был полностью изменён кузов, увеличены межколесные расстояния. Машина стала выглядеть более по-европейски, габаритами приблизившись к классу С.

В 2011 году на Питерском заводе Хенде начал выпускаться новый седан Рио, специально приспособленный для российских условий. Затем, в 2012 году, запустилось производство обновлённого Kia Rio этой модели. Обновления коснулись топлива, стал доступен 92-й бензин, инжекторная система оснастилась распределённым впрыском, а запуск возможен при температуре до -35 градусов.

В 2015 году у Киа Рио прошёл рестайлинг внешности и интерьера. Передние фары обзавелись линзованной оптикой, хромированным ободом, диодными ходовыми огнями. Задние фонари обновили форму и стали светодиодными. Спереди ещё поменялись бампер, противотуманки, решётка радиатора. Экстерьер машины выглядит более агрессивным и спортивным, будь то Киа Рио хэтчбек чёрного, белого цвета или оттенка «мокрый асфальт».

В интерьере добавился многофункциональный руль с регулировкой вылета, схожий с устанавливаемым на See’d, новая консоль с мультимедийным устройством и изменённым управлением кондиционером. Освежилась обивка дверей и кресел. Добавился подогрев ветрового стекла и форсунок омывателя.

Технические изменения

У Киа Рио хэтчбек технические характеристики также претерпевали небольшие изменения. Наглядней это описание будет выглядеть в таблице.

Как видно, габариты и размеры Киа Рио по кузову особых трансформаций не претерпевали: немного менялась длина, а у машины 2015 года самый большой объем багажника – 389 литров против 270 у предыдущих версий.

Заметно, что в 2015 году мощность двигателя увеличилась, а расход топлива снизился, и стало возможным заправлять бензин АИ-92. Этим самым конструкторы концерна сделали хороший подарок поклонникам марки.

Рестайлинг 2017 года

Хоть обновлённый Киа Рио уже и должен быть представлен в этом ноябре на автосалоне в Гуанчжоу (Китай) и на Парижском Motor Show, информация о четвёртом поколении весьма скудна. В интернете можно найти фотографии хэтчбека, на них — закамуфлированное авто с испытаний и обкатки в Норвегии. Изображение даёт представление только о размерах кузова, пластиковая обвеска (штампованные накладки, бамперы, капот) держится под строжайшим секретом.

Сравнивая найденные Киа Рио хэтчбека фото (новой модели 2017 года), можно обнаружить, что машина выросла в размерах, стала солидней, изменились наружные зеркала и боковые окна, и увеличились задние двери. Эксперты, анализировавшие снимки, сделали вывод, что платформа версии new останется той же самой. У неё удлинился капот, решётка радиатора сузилась, а воздухозаборник перекочевал на бампер.

Новое поколение машины, возможно, будет оснащено движком однолитровым, трёхцилиндровым мощностью 100 или 120 л. с. – на выбор. Пока это всё, что известно о характеристиках хэтчбека Киа Рио.

По полученной информации из неофициальных источников, интерьер машины станет более эргономичен. Консоль и панель будут повёрнуты к водителю для удобства управления различными функциями. Панель приборов стала более современной, она теперь напоминает изделия немецкого автопрома.

Итог

Можно заключить, что Kia Rio Hatchback так и будет оставаться на одной из лидирующих позиций на Российском автомобильном рынке, а ценник на четвёртое поколение должен задержаться на прежнем уровне. Ну и ждём официального обзора с подробной технической информацией и тест-драйвом.