Фаркоп для Киа Рио

Время от времени у владельцев Кио Рио 3-го поколения возникает необходимость перемещения грузов, имеющих большие габариты или значительную массу. Особенно это касается автомобилистов из сельских районов или пригородов. Обеспечить решение вопроса может приобретение собственного прицепного устройства и установка фаркопа на свой автомобиль.

Как выбрать

Выбор фаркопа для Киа Рио 3-го поколения – мероприятие, которое требует внимательного и ответственного подхода. От его качества и надежности зависит личный комфорт вождения автомобиля и безопасность окружающих участников дорожного движения в общем.

Советуют приобретать фаркоп известных торговых марок, рекомендованных для установки на автомобиль Киа Рио 3-го поколения. Обращают внимание на наличие в комплекте набора необходимых узлов, крепежного материала, инструкции по установке и сертификата соответствия техническим требованиям.

Монтаж фаркопа на Киа Рио 3-го поколения своими руками, при наличии мало-мальского опыта проведения мелкого ремонта и навыков использования простейшего инструмента, больших затрат времени не потребует, но придаст автомобилю дополнительные полезные качества. Вместе с тем важный элемент работы представляет собой монтаж электрической части установки. При наличии сомнений в своих силах обратитесь в ближайший сервис к специалистам. Цены на этот вид работ соизмеримы, а затраты времени не критичны.

Установка

Фаркоп на Киа Рио 3-го поколения не требует при монтаже дополнительных кузовных работ и монтируется на предусмотренные заводом-изготовителем места. Качество определено гарантией на нагрузки 1000\50 кг. От воздействия погодных условий он защищен полимерной краской, нанесенной специальным образом. В комплект входят инструкция, схема установки, детали крепления, электрическое оборудование, буксировочный крюк и колпачок.

Установить фаркоп необходимо с соблюдением следующего порядка выполнения работ:

1. 1. Снимают задний бампер и фары:
      • внутри багажного отделения Kia Rio убирают планку пластмассовой защиты, обшивку с обеих сторон;
      • обшивку кузова отгибают, предварительно открутив два крепежных самореза и сняв четыре заглушки с обеих сторон;
      • отключают питание от осветительных фонарей;
      • выкрутив, демонтируют фонари;
      • колеса снимают, задние подкрылки и края бампера откручивают;
      • возле посадочных мест фонарей бампера убирают заглушки и выворачивают саморезы;
      • аккуратно удаляют бампер;
      • демонтируют усилитель, предварительно открутив крепежные болты.
   2. Проводят сборку конструкции фаркопа в соответствии с прилагаемой инструкцией. Болты обрабатывают антикоррозийной смазкой.

1. Монтируют электрическую проводку Kia Rio:
   • используя схему, соединяют провода с контактами розетки;
   • закрепляют ее на штатном месте;
   • в резиновой заглушке проделывают отверстие и пропускают через него провода внутрь багажного отделения;
   • отключают электрическое питание от аккумуляторной батареи;
   • подсоединяют провода в разрывах задних фонарей с применением пайки и обязательной изоляции;
   • качество работы проверяют тестером.
2. Устанавливают бампер, задние фонари, элементы обшивки в последовательности, обратной разборке.

Прицепное устройство

Стоит заслуженного внимания вопрос поиска буксируемого устройства (прицепа). Рекомендуют:

• отдать предпочтение положительно зарекомендовавшему себя производителю;
• выбрать максимально прочную конструкцию с хорошим качеством покраски всех деталей;
• перед приобретением проконсультироваться со специалистами по вопросу ходовой части прицепного устройства, соответствия его технических характеристик тяговым возможностям автомобиля;
• ставить модель дороже, но с более длительным гарантированным сроком эксплуатации.

Отдельно необходимо обратить внимание на показатели оптимальной нагрузки на двигатель и трансмиссию машины при буксировке прицепного устройства. У автомобилей с разными видами трансмиссии они различны. С механикой возможность тяговой нагрузки допускается в больших пределах. Например, установлен двигатель с объемом 1.6 литра и механической трансмиссией – оптимальна нагрузка в районе 800 килограммов, с автоматической – не более 600. Автомобили с меньшим объемом двигателя имеют меньшую тяговую возможность.

Отличия типов кузова седан и хэтчбек влияние на определение нагрузок не имеют.

Меры безопасности буксировки прицепа

1. Перед началом движения важно проводить проверку состояния замка прицепа и обязательное присоединение страховочных тросов – установленный фаркоп должен быть надежен.
2. Давление в шинах соответствует норме, люфт в подшипниках ступиц отсутствует.
3. Загрузку проводят с перемещением основного веса на ось прицепа.
4. При движении автомобиля учитывают изменения длины в сцепке, соответственно, необходимость большего расстояния и дополнительного времени для совершения маневров.
5. Особое внимание обращают на вождение в неблагоприятных дорожных условиях.

Подведение итогов

С учетом рекомендаций приобретение и самостоятельный монтаж фаркопа не займет много времени, а его использование поможет решить более широкий диапазон стоящих перед владельцем автомобиля задач.