Что лучше Киа Рио или Киа Сид: сравнение отличий автомобилей

Киа Сид или Киа Рио

Чрезвычайно популярные на отечественном рынке автомобили Киа Рио и Киа Сид относятся к разным классам, но составляют друг другу конкуренцию внутри компании. В первую очередь виновата незначительная разница в цене между базовым Сидом и полностью укомплектованным Рио. Попробуем выяснить, лучше сэкономить и взять Kia Rio или потратиться на Kia Ceed?

Экстерьер

Внешний вид обоих автомобилей с первого взгляда располагает к себе. Но, по мнению многих автолюбителей и экспертов, дизайн Сида более сбалансирован и пропорционален. Значительные по размерам фары головного света удачно сочетаются с плавными выштамповками кузова и боковыми линиями дверей. В случае с Рио все выглядит более «ярко» и «броско», чувствуется молодёжный запал и чёткая нацеленность на целевую аудиторию. Правда, головная оптика Рио может показаться кому-то непропорционально большой.

Белый Киа Сид

Внешний вид Киа Сид сильно зависит от выбранной комплектации, особенно из-за штампованных колёсных дисков в «базе». А вот авто в максимальном оснащении смотрится действительно дорогостоящим и хорошим.

Габариты

Сравнивая размеры автомобилей, внушительная разница сразу же бросается в глаза, причём и с визуальной точки зрения, и по техническим характеристикам. «Старший брат» больше Рио на 21 см в длину, а разница в ширине составляет 8 сантиметров. Если в большинство путешествий и долгих поездок вы отправляетесь с детьми на заднем сиденье или вообще без пассажиров, это не критично. Но если с вами часто ездят взрослые, то поверьте, мало кому понравится постоянно упираться коленями в спинку переднего сидения.

Технические детали

При сравнении технических характеристик, хочется выделить в первую очередь разницу в дорожном просвете, который у «младшего брата» больше на 15 мм. Казалось бы, совсем несущественно, но даже лишний сантиметр может спасти обвес авто от досадных царапин.

Если же сравнивать автомобили с одинаковыми двигателями и коробками переключения передач (например, 1.6-литровый мотор в паре с «автоматом»), то из-за разницы в весе практически на 200 кг, явное превосходство в динамике разгона будет за более лёгким Рио. Топливная экономичность – ещё один «плюс» в копилку маленького соплеменника.

В плане максимальной скорости выигрывает Сид со своими 190 км в час, обходя условного «соперника» на целых 14 км.

Топливный расход

Благодаря меньшему весу Рио при одинаковой скорости передвижения Сид «съедает» на сотню километров в среднем на 1 литр топлива больше. Много или мало – решать вам.

Управляемость и комфорт на дороге

Отличная управляемость характеризует Киа Рио. Зато Сид гораздо комфортнее – подвеска с лёгкостью «глотает» все дорожные неровности, а шумоизоляция на уровень выше. Покупатель должен решить, что ему важнее: функциональность и богатое оснащение или же размер и комфорт передвижения.

Kia Ceed 2016

Что же выбрать?

Коснёмся ценового фактора. В базовой комплектации Сид стоит аналогично «нафаршированному» Рио. С другой стороны, для людей, покупающих автомобили такого уровня, оснащение часто отстраняется на «второй план», а на первый выходят удобство посадки, комфорт и вместительность салона. Если вам важен и размер, и оснащение автомобиля, следует присмотреться к средним и максимальным комплектациям Киа Сид. Правда, переплата по сравнению с более дешёвыми версиями будет измеряться в тысячах долларов. Купить Киа Сид или отдать предпочтение Киа Рио — это борьба ценностей, каждый выбирает важное лично для себя, и универсального решения здесь быть не может.

Отзывы

Андрей, 29 лет (Киа Рио 2012 года выпуска)

В целом, автомобиль оправдал себя. За ту цену, что я отдал, лучше и представить тяжело. Выбрал хэтчбек, потому что на дорогах их мало и, как по мне, хэтчи намного практичнее. Объёма багажника хватает, чтобы на выходных выбираться с женой и детьми на дачу с полным снаряжением. Корзина, две большие сумки, 3–4 средних пакета и мангал заходят в багажник на ура.

Kia Rio 2012

Сергей, 44 года (Киа Сид 2013 года выпуска)

Буду краток. Понравился дизайн авто, сочетание двигателя и КПП на уровне, курсовая устойчивость и мощная головная оптика – явные плюсы. Из минусов – скрипы при экстренном торможении. Не знаю, может, это связано с настройками АБС. Дорожный просвет тоже хотелось бы больше, несколько раз «черкал» днищем на ухабистой дороге (трасса Киев–Одесса, район Умани). А так машина достойная получилась, корейцы порадовали, и о покупке не жалею.

Матвей, 23 года (Киа Рио 2012 года выпуска)

Покупал свой Рио в минимальном оснащении, на большее не хватало денег. После моего Деу Ланоса — просто небо и земля. Правда, когда еду с друзьями, они жалуются на недостаток места в ногах. Экономия топлива очень порадовала, часто бываю в разъездах, для меня это важный показатель. Внешний вид автомобиля как минимум не отпугивает молодых особей женского пола, уже хорошо. 

  1. Кравченко:

    Я ездил на обеих автомобилях. У меня был в эксплуатации сид 2009 года. Машинка вообще отличная. Несмотря на то, что классом выше, когда сел первый раз в Рио, больше понравился второй вариант.

Добавить комментарий